Theo Quyết định số 2739/QĐ-UBND ngày 10 tháng 8 năm 2026 của Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa về việc phê duyệt Danh mục mạng lưới tuyến xe buýt giai đoạn 2026 – 2030, hệ thống giao thông công cộng sẽ có các tuyến xe buýt liên tỉnh liền kề kết nối linh hoạt giữa các địa phương trong khu vực. Trong đó, nổi bật là tuyến xe buýt số 103 kết nối trực tiếp đến tỉnh Lâm Đồng và tuyến xe buýt số 104 hỗ trợ kết nối hành lang Bình Thuận – Ninh Thuận.
Đối với người dân Phan Rí, thay đổi quan trọng nhất là việc điều chỉnh tuyến xe buýt số 04 cũ thành Tuyến số 104. Tuyến này di chuyển theo lộ trình kết nối giữa Bến xe Bắc Bình và Bến xe Ninh Thuận ở Phan Rang với cự ly toàn tuyến là 72 km, hiện tại đang hoạt động ổn định. Đây là tuyến xe buýt trực tiếp phục vụ nhu cầu đi lại, giao thương hàng ngày của người dân Phan Rí hướng đi Phan Rang và ngược lại. Tham khảo thông tin xe buýt Bình Thuận tại đây: Xe buýt Bình Thuận.
Bên cạnh đó, danh mục cũng ghi nhận việc mở mới Tuyến số 103 chạy dọc lộ trình Nha Trang (Khánh Hòa) – Đà Lạt (Lâm Đồng) với cự ly 135 km. Tuyến xe buýt này chủ yếu phục vụ nhu cầu đi lại của người dân Lâm Đồng di chuyển xuống Nha Trang và ngược lại.
Ngoài ra, để di chuyển từ Phan Rí đi Cam Ranh hay Nha Trang bằng xe buýt, bà con có thể tận dụng mạng lưới kết nối liên thông từ các tuyến xe được quy hoạch trong quyết định này. Cụ thể, từ Phan Rí, hành khách đón Tuyến số 104 (Bến xe Bắc Bình – Bến xe Ninh Thuận, cự ly 72 km, đang hoạt động) để đến Phan Rang. Tại đây, nếu muốn đi thẳng ra sân bay, bà con đón Tuyến số 35 (Phan Rang – Sân bay Cam Ranh) sẽ được khôi phục hoạt động. Trong trường hợp muốn đi vào trung tâm Cam Ranh , bà con chuyển tiếp sang Tuyến xe buýt 11-2 (Phan Rang – Cam Ranh) có cự ly 51,4 km. Từ Cam Ranh, để tiếp tục di chuyển ra Nha Trang, hành khách đón Tuyến số 11-1 (Nha Trang – Cam Ranh) cự ly 64,4 km, đang hoạt động để đi thẳng vào trung tâm.
Đăng ký thành viên để nhận thông báo bài viết mới và đọc các bài viết dành riêng cho thành viên.
